汉密尔顿和维斯塔潘同分了!今年谁能笑到最后?

时间:2021-12-7 作者:中国洛都网

  两位争冠者同分,比赛只剩最后一站,还有比这更刺激的剧本吗?

  伴随汉密尔顿和维斯塔潘昨天分别拿下F1沙特站的冠、亚军,双方的积分回到同一起跑线,本年度F1车手总冠军的争夺,就此进入最高潮。本周末的阿布扎比大奖赛后,必将是一家欢喜一家愁。而为了成为“笑到最后”的那一个,奔驰和红牛的较量,早就不止于赛道上。套用近期流行的说法,双方的这出“极速局中局”,即将迎来大结局。

  攻心不停歇

  说起来,本年度车手总冠军在汉密尔顿与维斯塔潘间产生,早就成为围场和车迷群体间的共识,毕竟相比其他车队,两人的技术和赛车的综合能力,都有明显的优势。只不过在赛季前半段,年度总冠军的话题被双方藏在心底,到了后半阶段,奔驰和红牛才终于露出“真心”,为了最高的荣耀,在场外使出种种伎俩,其中最常用的,便是“攻心计”。

  半个月前的圣保罗站第48圈,维斯塔潘在过弯时将汉密尔顿逼出赛道,尽管英国车手最终逆转夺冠,但赛后奔驰领队沃尔夫仍就红牛车手的行为,向国际汽联投诉,并在公开场合宣称自己的车手受了委屈。见此情景,维斯塔潘和红牛方面也开始公关行动,领队霍纳在媒体面前细数汉密尔顿违规却免受处罚的历史,暗指对手受到“特殊照顾”。而当国际汽联方面宣布驳回奔驰的请求后,霍纳和维斯塔潘更抓住机会一阵攻击,企图打乱汉密尔顿的心绪和节奏,殊不知,这样的效果,正是奔驰所希望的。

  看到裁决书后,沃尔夫一笑置之,他一边让汉密尔顿和车队加快追分的步伐,一边在每场比赛前,用各种各样的方式,给红牛戴高帽。吞下一颗颗“糖衣炮弹”的维斯塔潘毕竟年轻,看着那辆沃尔夫口中不及自己的赛车,一次次在排位赛和正赛上抢走第一,荷兰人的心态逐渐失衡,这才出现卡塔尔站排位赛后,因为用手触摸奔驰赛车尾翼而被处罚,沙特站又遭赛后罚时等一系列问题。平心而论,在争冠经验丰富的汉密尔顿和沃尔夫面前,24岁的维斯塔潘虽有天赋和冲劲,但还是“嫩”了许多。

  应变成关键

  要说谁最愿意看到争冠者同分进入最后一站的情况,答案一定是国际汽联,毕竟想保证收视率,甚至获得更多的商业收入,将悬念留到最后,肯定是最好的选择。不过即便如今美梦成真,他们也面临一个棘手的问题:如果最后一站出现意外情况,该如何处理?

  上周末的沙特大奖赛一波三折,观众看得过瘾,结局也让人满意,不过国际汽联却受到不少质疑,原因在于赛中的两次红旗,以及赛中赛后的各种判罚,多少落下了“刻意制造老汉和塔炮同分”的话柄,也让人担心在即将开启的决战中,国际汽联是否还会做出影响最终结果的判罚。F1历史上,不乏在最后一站中“同归于尽”的先例,国际汽联的相关判罚,也总会引发争议。已故巴西名将塞纳、德国车王舒马赫等都曾在事关冠军归属的决战后,对国际汽联“开炮”,指责其处理突发状况能力欠佳,应变预案不足。不知这回在阿布扎比的夜空下,面对本赛季已多次摩擦的汉密尔顿与维斯塔潘,他们是否会吸取教训,为赛季画上圆满句号。

  本周末的阿布扎比站后就将退休的国际汽联主席让·托德,曾在赛季开始时预言:“2021赛季可能带来近些年最精彩的较量,我和车迷一样,希望看到激动人心的较量。”如今,他的愿望实现了,不过在功成身退前,托德可能面临担任国际汽联主席以来,最大的挑战之一,能否圆满谢幕,就看他和他的团队,能否及时应变了。(新民晚报记者 陆玮鑫)

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